Heslom jubilejného 20. ročníka Európskeho týždňa mobility (ETM), ktorý prebiehal v termíne od 16. do 22. septembra 2021, bolo „Bezpečne a zdravo udržateľnou dopravou“. Aj tento rok sa Trnavský samosprávny kraj aktívne zapojil do kampane za zvýšenie povedomia o udržateľnej mobilite.  

Ministerstvo dopravy a výstavby SR vyhlásilo 30. septembra 2021 výzvu na predkladanie žiadostí na rok 2021 na výstavbu cyklistickej infraštruktúry (cykloprístrešky, cyklostojany) v areáloch  základných a stredných škôl, resp. ich bezprostrednom okolí. Celkovo podporí projekty vo výške 750 000 €.

Potenciál prímestskej dopravy na Slovensku nepochybne máme, napriek tomu počet cestujúcich postupne klesá. Nepomáha ani to, že vozový park je modernizovaný, autobusy sú pohodlné, klimatizované a väčšinou vybavené wifi. Prístup väčšiny obyvateľov Slovenska k cestovaniu verejnou dopravou je založený na skúsenosti z dávnej minulosti alebo na predsudkoch o tom, že tento druh dopravy je určený pre ľudí s nižším sociálnym statusom. 

Cieľom opatrenia je znížiť počet motorových vozidiel v uliciach mesta v záujme bezpečnosti, boja proti zmene klímy, znižovania hluku a znečistenia ovzdušia.

Zavádzanie nízkoemisných zón, zón bez áut, je aktuálne na vzostupe v záujme zvyšovania bezpečnosti, zlepšovania kvality ovzdušia a prinavrátenia verejného priestoru obyvateľom.

Dnešným dňom štartuje 20. ročník kampane Európsky týždeň mobility (ETM), ktorý sa tento rok nesie v znamení hesla „Bezpečne a zdravo ekologickou dopravou“. Udržateľná mobilita je kľúčovým riešením problému so zhoršenou kvalitou ovzdušia. Cieľom kampane je motivovať samosprávy a predstaviť zrealizované trvalé opatrenia v oblasti udržateľnej mobility.

Bratislavská župa avizuje opatrenia, ktoré majú za cieľ odľahčiť obce od tranzitnej dopravy a pomôcť spriechodniť upchaté križovatky. Viaceré regionálne cesty čaká revitalizácia.

Chôdza predstavuje fyzickú ako i psychickú slobodu. Ľudia však prestali využívať chôdzu ako prostriedok presunu z bodu A do bodu B. Javí sa ako nepohodlná a preto radšej siahnu po motorovej doprave. Chôdza je však jedným z účinných riešení v boji proti znečisteniu v ovzduší.

V záujme bezpečnosti a znižovania úmrtí a nehôd na cestách platí od mája 2021 na väčšine španielskych ulíc maximálna povolená rýchlosť 30 km/h. Toto nariadenie prijala zákonom vláda a obmedzenia platia v celej krajine. Španielsko je tak jedným z prvých štátov, ktoré prijímajú opatrenia na upokojovanie dopravy v mestách z centrálnej úrovne.
 

Poskytovateľ mestskej hromadnej dopravy na území mesta Bratislava avizuje desiatky nových moderných kĺbových vozidiel, ktoré majú v bratislavských uliciach nadobro vymeniť staré Karosy. Prvé autobusy by do Bratislavy mohli prísť už na prelome rokov 2021 a 2022.