Aktuality

Prísnejšie európske limity pre ovzdušie znečisťujúce látky platné od roku 2030 dnes prinášajú potrebu hľadať konkrétne opatrenia na znižovanie emisií aj v oblasti dopravy. 16. septembra sa zišla pracovná skupina zameraná práve na dopravu, aby diskutovala o možnostiach, ako znižovať emisie, podporiť udržateľnú mobilitu a zároveň zohľadniť sociálne a finančné vplyvy na obyvateľov.

Na 16. september okrem začiatku Európskeho týždňa mobility pripadá aj Medzinárodný deň ochrany ozónovej vrstvy. Kým pri zemi sledujeme ozón ako jednu zo znečisťujúcich látok ovplyvňujúcich kvalitu ovzdušia, vysoko v atmosfére nás ozónová vrstva chráni pred škodlivým UV žiarením. Obe témy však spája jedno – spôsob, akým svojou činnosťou ovplyvňujeme ovzdušie, klímu a v konečnom dôsledku aj naše zdravie.

Idling, teda státie vozidla na voľnobeh, znamená, že motor zostáva zapnutý aj vtedy, keď sa auto nepohybuje. Je to zlozvyk, ktorý často ani nevnímame. Každá zbytočná minúta so zapnutým motorom však znamená spotrebované palivo, emisie a hluk navyše.

Program OSN pre životné prostredie (UNEP) zverejnil 7. septembra, pri príležitosti Svetového dňa čistého ovzdušia, novú globálnu ekonomickú analýzu. Jej hlavný odkaz je výrazný: opatrenia proti znečisteniu ovzdušia a klimatickej zmene nemusia byť iba nákladom. Ak sa prijmú spoločne, môžu prinášať výrazné zdravotné aj ekonomické výnosy.

Odbor Emisie a biopalivá v rámci stánku SHMÚ prezentoval na tohtoročnej výstave Agrokomplex svoju prácu v oblasti kvality ovzdušia. Návštevníkov okrem iného zaujal nový, jednoduchý a cenovo dostupný prototyp senzoru na meranie prachových častíc vytvorený v rámci projektu LIFE Populair.

7. september je Svetový deň čistého ovzdušia. Tohtoročná celosvetová kampaň zdôrazňuje popri zdravotných a environmentálnych prínosoch aj ekonomický význam opatrení na zlepšenie kvality ovzdušia. Pre účinné a cielené opatrenia je dôležité poznať stav ovzdušia, zdroje znečisťovania a situáciu v rizikových lokalitách.

Slovensko dýcha čistejší vzduch ako kedysi. Potvrdzujú to výsledky monitorovania kvality ovzdušia za rok 2025. Napriek tomu by podľa nových európskych pravidiel mnohé lokality už dnes nevyhoveli. Dôvod je jednoduchý, nemení sa ovzdušie, ale spôsob jeho hodnotenia. To, čo sme doteraz považovali za vyhovujúcu kvalitu ovzdušia, nemusí byť z pohľadu ochrany zdravia dostatočné.

Počas slnečných a horúcich letných dní sa v ovzduší častejšie objavuje letný smog. Odborne sa nazýva aj fotochemický, oxidačný, alebo smog kalifornského či losangelského typu. Voľným okom nie je viditeľný, ale naše zdravie môže výrazne ovplyvniť. Jeho hlavnou a najnebezpečnejšou zložkou je prízemný ozón. Čo by sme o ňom mali vedieť?

O možnostiach zlepšovania kvality ovzdušia, znižovania energetickej chudoby a podpory udržateľných energetických riešení diskutovali odborníci zo Slovenska a Poľska počas trojdňovej študijnej cesty projektu LIFE „Podkarpatské – ži a dýchaj“. Nechýbali ani predstavitelia envirorezortu a projektu LIFE Populair z Prešovského kraja.

Kvalita ovzdušia na Slovensku sa dlhodobo zlepšuje. Ukazuje to najnovšia Správa o kvalite ovzdušia v Slovenskej republike za rok 2025, ktorú zverejnil Slovenský hydrometeorologický ústav (SHMÚ). Výsledky monitorovania aj modelovania potvrdzujú, že koncentrácie viacerých znečisťujúcich látok na väčšine územia postupne klesajú. V niektorých regiónoch však zostáva kvalita ovzdušia zhoršené najmä počas vykurovacej sezóny alebo v oblastiach s intenzívnou dopravou a priemyslom.